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Methodische Aufarbeitung und quantitative Analyse des Komfortbegriffs im Kontext des autonomen, radselektiv angesteuerten Fahrens

Methodische Aufarbeitung und quantitative Analyse des Komfortbegriffs im Kontext des autonomen, radselektiv angesteuerten Fahrens
Forschungsthema:Methodische Aufarbeitung und quantitative Analyse des Komfortbegriffs im Kontext des autonomen, radselektiv angesteuerten Fahrens
Typ:Bachelor-/ Masterarbeit
Datum:ab sofort
Betreuer:

M.Sc. Manuel Schwartz

Bearbeiter:offen
Zusatzfeld:

Automatisierte Mobilität

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