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Konzeptionierung eines Fahrwerks für unkonventionelle Fahrzeuge mit radselekvtiven Lenkwinkeln über 30°
Konzeptionierung eines Fahrwerks für unkonventionelle Fahrzeuge mit radselekvtiven Lenkwinkeln über 30°
Forschungsthema:
Konzeptionierung eines Fahrwerks für unkonventionelle Fahrzeuge mit radselekvtiven Lenkwinkeln über 30°
Typ:
Masterarbeit
Datum:
ab sofort
Betreuer:
M.Sc. Manuel Schwartz
Bearbeiter:
in Arbeit
Zusatzfeld:
Automatisierte Mobilität
Links:
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