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Entwurf einer optimierungsbasierten Control Allocation für ein radselektiv angetriebenes Fahrzeug

Entwurf einer optimierungsbasierten Control Allocation für ein radselektiv angetriebenes Fahrzeug
Forschungsthema:Entwurf einer optimierungsbasierten Control Allocation für ein radselektiv angetriebenes Fahrzeug
Typ:Masterarbeit
Betreuer:

M.Sc. Manuel Schwartz

Bearbeiter:in Arbeit
Zusatzfeld:

Automatisierte Mobilität

Links:Ausschreibung