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Regelung einer Lenkkraftunterstützung unter Berücksichtigung fahrdynamischer Einflüsse radselektiver Antriebe

Regelung einer Lenkkraftunterstützung unter Berücksichtigung fahrdynamischer Einflüsse radselektiver Antriebe
Forschungsthema:Regelung einer Lenkkraftunterstützung unter Berücksichtigung fahrdynamischer Einflüsse radselektiver Antriebe
Typ:Masterarbeit
Datum:ab sofort
Betreuer:

 M.Sc. Jürgen Römer

Bearbeiter:in Arbeit
Zusatzfeld:

Automatisierte Mobilität

Links:Ausschreibung