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Simulationsbasierte Untersuchung einer Lenkkraftunterstützung mittels radselektiver Antriebe hinsichtlich regelungstechnischer Fragestellung

Simulationsbasierte Untersuchung einer Lenkkraftunterstützung mittels radselektiver Antriebe hinsichtlich regelungstechnischer Fragestellung
Forschungsthema:Simulationsbasierte Untersuchung einer Lenkkraftunterstützung mittels radselektiver Antriebe hinsichtlich regelungstechnischer Fragestellung
Typ:Bachelor-/ Masterarbeit
Datum:ab sofort
Betreuer:

M.Sc. Jürgen Römer 

Bearbeiter:abgeschlossen
Zusatzfeld:

Automatisiertes Fahren